当前位置：首页 > 车床加工 > 正文

英制管螺纹数控车床加工

文章阐述了关于英制管螺纹数控车床加工，以及数控车床车英制螺纹编程实例的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

在加工1/4英制螺纹时，首先需要明确是加工1/4英寸英制管螺纹还是1/4英寸英制螺纹，因为两者的大径、中径、小径和螺距是不同的。G1/4英寸螺纹的大径为12mm，螺距为19牙；而1/4英寸螺纹的大径为35mm，螺距为20牙。

牙，要分清那个1/4，挑丝看1/4多少牙，在英制1/n栏中找你车的牙数，上下左右对应的挡挂好，齿轮查一下有英制1/n挂轮简图。挂好丝杆即可挑了，一般不管G1/4，还是1/4都不挑有丝攻或板牙卖。挑按牙查挡，公制按螺距查挡位挂一般几年车工应该懂的。

（图片来源网络，侵删）

安装螺纹刀，并确认刀具正确安装且无摆动。这是确保加工质量的第一步。将主轴移动到第一个螺纹位置的正中心，并相对坐标清零。这一步确保了加工的起点准确。使用手轮轻轻触碰工件表面，确保主轴旋转未启动的情况下手动转动主轴，感受是否已触碰到工件。使用G03 I Z方法编程。

这种螺纹是英制密封螺纹，我以前攻过几个。加工时对螺纹的深度要求非常严格，要有专用测量工具，要求上露下埋，不能攻的深了，也不能浅了。

对于公称直径的内螺纹孔加工，直径计算公式为：孔加工直径=公称直径-732 x 螺距。螺距可以通过查询表或图纸获得，将英寸单位换算为公制单位，24/每英寸的牙数=牙距。对于1/4英寸的螺纹，钻底孔的直径应为724；对于3/8英寸的螺纹，钻底孔的直径应为492。

（图片来源网络，侵删）

在进行英制反螺纹1-1/4 7牙的加工时，首先需要确保机床的挂轮和挡位设置正确，特别是左螺纹挡位的选取。这一步骤对于加工出符合标准的反螺纹至关重要。接下来，根据机床的指示调整挂轮方向或左右螺纹挡位。在操作过程中，务必仔细检查机床图纸，确保每一项设置都准确无误。

公制：F加螺距。英制：I加每英寸牙数。也可以用F加螺距的方法车英制螺纹。以一寸管螺纹为例。可以用I11表示，也能用F309表示。因为G1螺纹每英寸牙数是1用24%11=309。同样4分之3可以表示为F814或I1 24%14=814。

公制F加螺距。英制，I，加每英寸牙数。也可以用F加螺距的方法车英制螺纹。以一寸管螺纹为例。你可以用I11表示，也能用F309表示。

公制螺纹双边牙高计算公式： 08*P （P为螺距）如：螺距为5 双边牙高=08*5=62 。大头小径为45-62=438 R=（45-20）/2=15（Z注外螺纹为-，内螺纹R为+）。

1、NPT是通用的美国标准锥管螺纹，牙型角为60°，PT牙为英制锥螺纹，牙型角为55°，密封常用。PF牙为平行管螺纹。G是55°非螺纹密封管螺纹，标记为G代表圆柱螺纹，G是管螺纹的统称，560度的划分属于功能性。ZG俗称管锥，即螺纹由一圆锥面加工而成，常用的水管接头都是这样的，老国标标注为Rc。

2、在数控车床中计算螺纹牙深，首先要了解螺纹的基本参数，如大径、小径和螺距。对于公制螺纹，牙深的计算公式为：小径 = 大径 - 0825乘以螺距P。英制螺纹的牙深计算稍微不同，公式为：小径 = 大径 - 2乘以螺距P（55度）或小径 = 大径 - 6乘以螺距P（60度圆锥管螺纹）。

3、在原来普通车床上车削加工圆锥管螺纹时，加工质量的稳定性低，锥度不能保证，同一批零件尺寸的一致性差，造成合格率较低。因此，我们***用数控车床进行车削加工圆锥管螺纹，就解决了以上这些问题。但在数控车床上加工圆锥管螺纹编程时的计算较复杂，主要是锥度与编程所需的数据之间的关系。

4、锥度比1：16指的是，在螺纹的锥形部分，大端直径与小端直径之差与螺纹长度之比为1：16。斜度与锥度是不同的概念。斜度是指普通车床小拖板转动的角度，而锥度是斜度的两倍。因此，提到的79是斜度值，而不是锥度。在理解和应用锥度时，应该知道锥度等于斜度的两倍。

5、螺纹加工实例要求螺距L为14牙，牙顶乱长15MM，螺纹大径为29MM，锥度为47度。加工程序开始时，指定主轴转速为1000r/min，并调整螺纹车刀的刀尖角度。程序中的N2行，快速移动到螺纹车削的起始点（20， 0），并开启冷却液。

关于英制管螺纹数控车床加工，以及数控车床车英制螺纹编程实例的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。