磨床加工的精度公差

简述信息一览：

• 1、什麽是纍计公差?为什麽要做纍计公差?如何加工纍计公差?磨床的
• 2、无心磨床加工出来的曲轴为什么圆度图形是齿轮状
• 3、我问一下现在一般车床的精度为多少
• 4、机械加工主要都加工些什么?具体的
• 5、试举例说明加工精度、加工误差、公差的概念以及它们之间的区别?
• 6、在车床或是磨床加工活件时,顶尖转的比活件快,从而产生误差,怎么解决...

什麽是纍计公差?为什麽要做纍计公差?如何加工纍计公差?磨床的

累计公差一般指装配过程中，由于每一种零件都有一定的制造误差，积累起来就叫累计公差或累积误差。一般是把每一个零件的最大极限偏差（有公差标注的按标注公差的最大极限偏差值计算，没有公差标注的按国标或企标未注公差规定的最大极限偏差）相加，得出装配可能出现的最大积累误差。

公差是在设计阶段，为了确保加工件的互换性和功能要求，而设定的允许尺寸、形状或位置误差的范围。它为加工过程中的误差提供了一个合理的界限，使得产品能够满足设计要求，例如，一个零件的直径公差可能是0.01毫米，这意味着加工出来的零件直径可以在设计值上下浮动0.01毫米。

磨床是一种专门用于磨削加工的机床。其工作原理是通过高速旋转的砂轮对工件进行磨削，从而达到所需的尺寸精度和表面质量。磨床可以加工多种类型的表面，包括内外圆柱面、圆锥面和平面，以及螺纹和齿轮等复杂的成形面。磨削加工因其能够提供极高的精度和表面质量而被广泛应用于各种精密制造领域。

磨床，主要是精加工的，磨平面，磨外圆，磨内孔，磨端面，等。主要用于磨削淬火后硬度较高、尺寸精度和形位公差较严的零件（表面）。

无心磨床加工出来的曲轴为什么圆度图形是齿轮状

在用测量仪器检测出来的圆度，因为加工存在这误差，所以所画出来的图形肯定是椭圆形，或者你说的齿轮状，这是微观状态下，呈现的形状，没有任何一台机床能够加工出正常的圆形，肯定是存在误差的。

检查中心高是否正确。无心磨床加工不圆的一个常见原因是中心高设置不当。确保中心高的测量符合床身上的标牌要求，并适当增加3-6mm，以适应工件半径和刀架底至刀板口的距离。 调整导轮的倾斜角。对于通磨工件，倾斜角和R角的调整至关重要。

若前道工序导致工件出现椭圆或菱形形状，可通过减少导轮的横向进给量和增加磨削次数进行纠正。

导轮未修圆或工作过久，已失去正确的几何形状，需要修整圆导轮，修到无断续声即可。磨削轮磨钝，及时修整磨削轮。工件中心高不当，应适当调整。托板太薄或者顶面倾斜角过大时，及时更换托板。工件轴向推力过大，使工件不能均匀转动时，需要减小导轮倾角。

导轮、砂轮不圆整；托板位置不合适。在无心外圆磨床（如 M1080、M1081等）磨削过程中，套圈放置于机 床的砂轮与导轮之间，工件的下面由托板托住。 砂轮起磨削作用，导轮主要起带动工件旋转，推 动工件靠近砂轮，在导板的支撑上作轴向移动， 进行磨削。

无心磨床圆度大一般性都是会从一下几点开始做：检查工件中心高，根据产品调整中心的高度，一般是稍高一点好。检查导轮，看是否修整问题导致导轮修整不圆。检查砂轮修整，看是否金刚笔磨钝导致砂轮修整不锋利。检查导轮是否松动。咨询砂轮制造商，看砂轮是否和工件材质相匹配。

我问一下现在一般车床的精度为多少

1、车床出厂时的尺寸精度可以控制在0.01毫米以内，粗糙度可以达到6微米。

2、普通车床的加工尺寸精度主要取决于机床本身的精度以及操作人员的技术水平。新设备的最小加工精度可达到0.01毫米，即一根丝的直径。 以CA6140A车床为例，其出厂时的尺寸加工精度为0.02毫米。这是因为该型号车床遛板箱上的最小刻度为0.02毫米，决定了机床无法精确移动小于该数值的距离。

3、普通车床的加工精度标准为0.01mm，这一标准适用于所有类型的铣床。 例如，CA6140A型车床，其出厂精度为0.02mm。这是因为该型号的遛板箱刻度最小为0.02mm，无法实现0.02mm以下的精确运动，所以其精度确定为0.02mm。 车床的加工精度涵盖了尺寸精度、形位公差精度和表面粗糙度等方面。

4、总的来说，普通车床的加工精度一般为0.01毫米，但实际操作中，精度水平可能会受到多种因素的影响。为了确保加工精度，操作人员需要密切关注各种因素的变化，并***取相应的措施进行调整和控制。

5、普通车床的加工精度通常指的是0.01mm，这是车床行业的一般标准。以CA6140A车床为例，其出厂时的定位精度为0.02mm，这是因为其溜板箱上的刻度最小为0.02mm，无法实现0.02mm以下的精确运动，因此其加工精度定位在这个数值。车床的加工精度涵盖了尺寸精度、形位公差以及表面粗糙度等方面。

机械加工主要都加工些什么?具体的

机械加工涵盖了多种零件的生产，例如脚踏车、汽车、飞机等交通工具的组成部件，以及其他各类工业设备所需的零件。这些零件的加工是实现最终产品功能的关键步骤。

机械加工主要是加工我们所需的零件，如：脚踏车的组成零配件，汽车的组成零配件，飞机等一切我们想得到的零件都属于机械加工的范畴，当然机械加工只是实现最终产品的过程。

机械加工主要包括冷加工和热加工两大类。冷加工： 切削加工：通过切除工件上多余的材料来获得所需的形状、尺寸和表面质量的加工方法，如车削、铣削、刨削、磨削等。 压力加工：利用模具和压力使金属产生塑性变形，从而获得所需形状和尺寸的工件，如锻造、冲压、挤压等。

切削工艺：这是机加工中最基本的工艺之一，通过使用刀具切除材料多余部分，形成所需的形状。 钻孔：在工件上钻孔是常见的机加工任务，用于创建用于装配或其他功能的孔。 磨削和抛光：完成切削后，可能需要对工件进行进一步的磨削和抛光，以获得所需的表面质量和精度。

机械加工涵盖了广泛的领域，包括自行车、汽车、飞机等器械的零件制造。它是实现产品从原材料到成品的转变的关键环节。 常见的机械加工设备包括数显铣床、数显成型磨床、数显车床、电火花机、万能磨床、加工中心、激光焊接等。

试举例说明加工精度、加工误差、公差的概念以及它们之间的区别?

加工精度是衡量加工过程中尺寸变化量的指标，而加工误差则是实际加工尺寸与理想尺寸之间的差异。公差则是允许加工误差的范围，它规定了加工件的尺寸、形状或位置误差不应超过的界限。加工精度高，可以降低加工误差，但不一定能够满足公差要求，只有当加工精度和加工误差均在公差范围内时，才能确保加工件的质量。

加工精度是指在加工过程中能够控制的最大误差范围。比如，如果规定某个产品的重量误差不能超过0.2kg，那么这个0.2kg就是加工精度的要求。这意味着任何超出这个范围的重量都会被视为不合格产品。除了重量，还可以对其他特性如尺寸、形状等设定精度要求，比如要求产品的公差必须小于0.1mm。

加工精度和加工误差是衡量加工质量的两个不同方面，而公差则是加工精度的一个重要指标。只有当加工误差控制在公差范围内，才能确保加工精度达到要求。

加工精度和加工误差虽然都涉及误差概念，但侧重点不同。加工误差通过实际测量值来量化偏差的程度，而加工精度则是通过公差等级或公差值来表示，其控制依赖于加工误差的大小。通常情况下，只有当加工误差小于公差时，才能认为达到了一定的加工精度。

公差是指零件加工过程钟允许产生的误差。加工精度和加工误差都是从不同的角度在描述误差，但是加工误差的大小由零件的实际测量的偏离量来衡量，而加工精度的高低由公差等级或者公差值来衡量，并由加工误差的大小来控制。一般来说，只有加工误差小于公差时才能保证加工精度。

在机械加工领域，加工精度与加工误差是两个核心的概念。加工精度描述了零件加工后的实际几何参数与理想几何参数的符合程度，是衡量零件制造质量的重要标准。而加工误差则是指零件加工后实际几何参数与理想参数的偏离程度，是评估加工过程中存在的误差的尺度。

在车床或是磨床加工活件时,顶尖转的比活件快,从而产生误差,怎么解决...

活顶尖通过高精度轴承实现连续旋转，确保了工件在磨削过程中的稳定性和一致性。这种设计不仅提高了磨削质量，还减少了由于顶尖不旋转带来的误差。因此，活顶尖在现代数控磨床上的应用越来越广泛。总体而言，普通外圆磨床的前顶尖通常为死顶尖，而高端数控磨床则普遍***用活顶尖设计。

如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。 磨损有异响 症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。

带压出螺母顶尖带压出螺母顶尖主要用于车床磨床和铣床上加工轴套类零件。

提高数控加工效率的方法 数控加工技术虽然是一种计算机集成制造技术，但它离不开相应的管理及配套技术．要提高数控加工效率，应该提高认识、转变观念，完善和加强各种相应的配套技术措施和管理水平。

故障原因分析：经过研究发现，换刀过程中的巨大声响发生在机械手插刀阶段，原因是主轴准停位置有误差问题以及主轴换刀的参考点发生漂移问题。

普通车床的加工对象广，主轴转速和进给量的调整范围大，能加工工件的内外表面、端面和内外螺纹。这种车床主要由工人手工操作，生产效率低，适用于单件、小批生产和修配车间。转塔车床和回转车床具有能装多把刀具的转塔刀架或回轮刀架，能在工件的一次装夹中由工人依次使用不同刀具完成多种工序，适用于成批生产。

关于车床磨床加工公差的确定，以及磨床加工的精度公差的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。